Page 7 - Opel Aktuelt

Fakta og tips om DAB:
Viktig med god antenne
Uansett hvilken løsning du velger for DAB i
bilen blir ikke mottaket bedre enn anten-
nen. De fleste enhetene som finnes på mar-
kedet leveres med antenne, men det kan
være behov for å oppgradere til en løsning
som passer bedre for din bil.
Her er de vanligste antennetypene for bruk
i bilen:
Trådantenne: Dette er en enkel løsning
som består av en ledning som fungerer som
antenne. Den fungerer godt ved gode mot-
takerforhold.
Klebeantenne: Limes på innsiden av front-
ruten og består ofte av en tynn kobbertråd
som er lite synlig.
Pisk: Finnes både for montering gjennom
karosseriet, eller til å limes på vinduet med
en induksjonsmottaker på innsiden for
overføring av signaler.
Superenkelt fra Tiny Audio
Den kanskje enkleste løsningen for DAB i
bilen er Tiny Audio C2. Den fungerer ved at
du putter hele enheten i et 12-voltsuttak i
bilen, velger hvilken FM-frekvens den skal
sende på og stiller
din eksisterende
bilradio til å lytte på
denne frekvensen.
Alternativt kan du
koble den til radioens
linjeinngang om den
har en slik.
Hele enheten sitter
festet på en fleksibel
bøyle med en lade-
plugg i den ene en-
den, noe som gjør det
ekstremt brukervenn-
lig. Du kan også koble
eksterne enheter til C2 via en linjeinngang.
Tiny Audio C2 finnes tilgjengelig hos din
Opel-forhandler.
DAB med eller uten +
For å gjøre det enkelt: DAB er en felles-
betegnelse for DAB og DAB+. Bruken av
fellesbetegnelsen kan nok forvirre enkelte.
Alle radioer som selges i butikkene i dag er
radioer med mottak av DAB+. Man regner
at de aller fleste radioer som er solgt etter
2009 har DAB+ som standard.
TIPS: Lurer du på noe om digital radio i
Norge? Sjekk utwww.radio.no
Bedre dekning langs veien
- Dekningen langs veien blir mange steder
mye bedre med DAB-senderne enn den
har vært med FM-senderne. Mer stabilt
mottak, slutt på skurr og langt flere kanaler
på lufta, det sier kommunikasjonssjef i
Digitalradio Norge, Mari Hagerup.
Hun sier at skurrete radiosendinger og
signaler som faller ut er en velkjent pro-
blemstilling langs norske veier.
- Flere veistrekk har dårlig radiomottak fra
FM-senderne, men med digitale sendinger
vil billyttingen få nytt liv. De nye DAB-
nettene gir god og stabil radiolyd langs
flere tradisjonelt vanskelige veistrekk. Både
Valdres, Numedal, Hallingdal og Østerda-
len er dalfører som nå har fått godt radio-
mottak. Disse områdene har nå 22 kanaler
og stabile lytterforhold, sier Hagerup.
DAB-nettene vil når de er ferdig byg-
get ut gi godt radiomottak i bil, dekning
langs veien er prioritert i utbyggingen.
Mange steder i landet settes det opp egne
veisendere langs europaveier, riksveier og
fylkesveier.
- DAB-teknologien er godt egnet for lytting
i bil. Teknologien fungerer slik at signalene
forsterkes når du tar imot samme frekvens
fra flere sendere samtidig, samt fra varia-
sjoner i terrenget.
På analog FM-teknologi kan radioappa-
ratet kun ta imot én frekvens av gangen.
Mange steder må man også bytte frekvens
fra område til område. FM-signalet blir øde-
lagt av refleksjoner fra fjell og bygninger.
Dette er skurret du hører på radio. Skurret
forsvinner med digital radio.
Flere veistrekk har dårlig radiomottak fra FM-senderne,
men med digitale sendinger vil billyttingen få nytt liv. ” ”
- Med digitale sendinger får radiolytting i bilen et nytt liv, sier Mari Hagerup,
kommunikasjonssjef i Digitalradio Norge.
Opel Aktuelt 1 • 2014 7